Отдел сбыта
Автосервисный центр
Отдел маркетинга

Приводные станции

Приводная станция – это оборудование, используемое для обеспечения эффективного движения конвейерной ленты (тягового элемента). Самый популярный способ передачи тяги – это фрикционный привод. По их количеству конвейеры разделяют на одноприводные и многоприводные. Последние оснащены приводными механизмами с собственным электродвигателем. 

Для навозоуборочных транспортёров, имеющих обозначение КСН или ТСН, применяются приводные станции НИ.11.12.

Наличие трёхступенчатой передачи в шестеренчатой приводной станции НИ.11.12 горизонтального типа даёт возможность её использования для бетономешалок и для бурильных установок.

В процессе проведения монтажных работ станции необходимо обеспечить крепление на жёсткое основание. При этом по правилам эксплуатации должна быть обеспечена защита от короткого замыкания, для чего двигательная установка должна быть заземлена. Перед началом работы редуктор приводного устройства должен быть для проверки запущен вручную. Так же необходимо проверить наличие смазки, обеспечить доступ к пробкам залива и слива смазочного масла.

Для навозоуборочных скребковых транспортёров наклонного типа применяется приводная станция ТСН.00.760. Таким образом она может с одинаковым успехом использоваться на моделях ТСН и КСН. Отличительной особенностью данной приводной установки считается наличие трёхступенчатой системы передач, что позволяет применять её так же для бурильных установок и бетономешалок.

Для навозоудаления на многих моделях транспортёров может быть использована приводная станция ременного типа ТС.02.020. примером могут служить уборочные устройства горизонтальной разновидности ТСН и КСН-Ф.

Приводная станция – это оборудование, используемое для обеспечения эффективного движения конвейерной ленты (тягового элемента). Самый популярный способ передачи тяги – это фрикционный привод. По их количеству конвейеры разделяют на одноприводные и многоприводные. Последние оснащены приводными механизмами с собственным электродвигателем.

Также приводные станции делятся по длине транспортера и типу транспортируемого груза. В зависимости от вида приспособления, обеспечивающего движение конвейерной ленты, существует два конструкционных варианта приводной станции: с мотор-редуктором и с мотор-барабаном.

Мотор-редуктор

Приводная станция ленточных конвейеров такого типа оснащена приводным барабаном и 1-2 моторами-редукторами. При наличии на конвейерной ленте участков под углом более 60 градусов двигатель снабжают стопором для предотвращения обратного хода.

Мотор-барабан

Данная модификация более востребована среди владельцев фермерских хозяйств, так как имеет более высокий коэффициент полезного действия. Кроме того, такой тип приводной станции отличается компактностью и простотой эксплуатации. В герметично закрытом корпусе располагается двигатель, редуктор и подшипники. Конструкция оснащена защитой от негативного воздействия внешних факторов.

Приводная станция с мотор-барабаном имеет множество преимуществ. Она редко ломается, проще поддается ремонту, легко эксплуатируется. К примеру, замену масла и уплотняющих элементов можно произвести самостоятельно в кратчайшие сроки.

Данный вид приводной станции отличается высоким уровнем безопасности. Конструкция устройства полностью изолирована, а все ее подвижные элементы закрыты внутри. Это минимизирует вероятность травм и возникновения неисправностей. Кроме того, конструкция имеет небольшой вес, что позволяет легко ее транспортировать.