Приводная станция НИ.11.12
Приводная станция ТСН.00.760
Приводная станция ТСН.02.020 ременного типа
Приводная станция УНС 1-15 вертикального типа
Станция приводная скреперной установки тросового типа
Приводная станция – это оборудование, используемое для обеспечения эффективного движения конвейерной ленты (тягового элемента). Самый популярный способ передачи тяги – это фрикционный привод. По их количеству конвейеры разделяют на одноприводные и многоприводные. Последние оснащены приводными механизмами с собственным электродвигателем.
Также приводные станции делятся по длине транспортера и типу транспортируемого груза. В зависимости от вида приспособления, обеспечивающего движение конвейерной ленты, существует два конструкционных варианта приводной станции: с мотор-редуктором и с мотор-барабаном.
Мотор-редуктор
Приводная станция ленточных конвейеров такого типа оснащена приводным барабаном и 1-2 моторами-редукторами. При наличии на конвейерной ленте участков под углом более 60 градусов двигатель снабжают стопором для предотвращения обратного хода.
Мотор-барабан
Данная модификация более востребована среди владельцев фермерских хозяйств, так как имеет более высокий коэффициент полезного действия. Кроме того, такой тип приводной станции отличается компактностью и простотой эксплуатации. В герметично закрытом корпусе располагается двигатель, редуктор и подшипники. Конструкция оснащена защитой от негативного воздействия внешних факторов.
Приводная станция с мотор-барабаном имеет множество преимуществ. Она редко ломается, проще поддается ремонту, легко эксплуатируется. К примеру, замену масла и уплотняющих элементов можно произвести самостоятельно в кратчайшие сроки.
Данный вид приводной станции отличается высоким уровнем безопасности. Конструкция устройства полностью изолирована, а все ее подвижные элементы закрыты внутри. Это минимизирует вероятность травм и возникновения неисправностей. Кроме того, конструкция имеет небольшой вес, что позволяет легко ее транспортировать.
Приводная станция – это оборудование, используемое для обеспечения эффективного движения конвейерной ленты (тягового элемента). Самый популярный способ передачи тяги – это фрикционный привод. По их количеству конвейеры разделяют на одноприводные и многоприводные. Последние оснащены приводными механизмами с собственным электродвигателем.
Также приводные станции делятся по длине транспортера и типу транспортируемого груза. В зависимости от вида приспособления, обеспечивающего движение конвейерной ленты, существует два конструкционных варианта приводной станции: с мотор-редуктором и с мотор-барабаном.
Мотор-редуктор
Приводная станция ленточных конвейеров такого типа оснащена приводным барабаном и 1-2 моторами-редукторами. При наличии на конвейерной ленте участков под углом более 60 градусов двигатель снабжают стопором для предотвращения обратного хода.
Мотор-барабан
Данная модификация более востребована среди владельцев фермерских хозяйств, так как имеет более высокий коэффициент полезного действия. Кроме того, такой тип приводной станции отличается компактностью и простотой эксплуатации. В герметично закрытом корпусе располагается двигатель, редуктор и подшипники. Конструкция оснащена защитой от негативного воздействия внешних факторов.
Приводная станция с мотор-барабаном имеет множество преимуществ. Она редко ломается, проще поддается ремонту, легко эксплуатируется. К примеру, замену масла и уплотняющих элементов можно произвести самостоятельно в кратчайшие сроки.
Данный вид приводной станции отличается высоким уровнем безопасности. Конструкция устройства полностью изолирована, а все ее подвижные элементы закрыты внутри. Это минимизирует вероятность травм и возникновения неисправностей. Кроме того, конструкция имеет небольшой вес, что позволяет легко ее транспортировать.